TPMS là gì? Có nên lắp cảm biến áp suất lốp ô tô không?

Trong thế giới ô tô hiện đại ngày nay, công nghệ không ngừng phát triển để phục vụ người dùng, đặc biệt là trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Một trong những công nghệ quan trọng được nhiều chủ xe quan tâm hiện nay là TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - hệ thống giám sát áp suất lốp. Mặc dù nó không phải là một công nghệ quá mới mẻ, nhưng nhiều người vẫn chưa hiểu rõ về nó và có thắc mắc liệu có nên lắp TPMS cho chiếc xe của mình hay không. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết về TPMS, cách thức hoạt động, những lợi ích mà nó mang lại và liệu bạn có thực sự cần thiết phải lắp đặt nó hay không.

TPMS là gì?

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) là một hệ thống giám sát áp suất lốp giúp cảnh báo tài xế khi áp suất lốp xe không đạt mức an toàn. Hệ thống này sử dụng các cảm biến gắn trong lốp để đo lường áp suất và nhiệt độ, sau đó gửi tín hiệu đến màn hình điều khiển trong cabin xe. Khi áp suất lốp giảm xuống dưới mức quy định, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo, giúp tài xế có thể kiểm tra và điều chỉnh kịp thời.

TPMS có hai loại chính: TPMS trực tiếp và TPMS gián tiếp, mỗi loại có đặc điểm và cách thức hoạt động khác nhau. Dưới đây, chúng ta sẽ phân tích chi tiết về từng loại hệ thống này.

Hai loại TPMS phổ biến

TPMS trực tiếp

TPMS trực tiếp là loại hệ thống sử dụng các cảm biến điện tử được gắn trực tiếp trong lốp xe để đo áp suất và nhiệt độ. Những cảm biến này có thể được lắp ở cả bên trong hoặc bên ngoài lốp. Cảm biến thu thập dữ liệu và truyền tải thông tin về áp suất và nhiệt độ lốp đến bộ điều khiển trung tâm của xe, nơi tài xế có thể theo dõi qua màn hình.

Ưu điểm của TPMS trực tiếp:

• Độ chính xác cao: Cảm biến đo trực tiếp áp suất và nhiệt độ lốp, do đó thông tin được cung cấp rất chính xác.
• Cảnh báo sớm: TPMS trực tiếp có thể phát hiện các vấn đề ngay lập tức khi áp suất giảm xuống quá thấp, giúp tài xế có thời gian xử lý trước khi gặp sự cố nghiêm trọng như nổ lốp.
• Thông tin chi tiết: Hệ thống TPMS trực tiếp có thể cung cấp thông tin về từng lốp riêng biệt, bao gồm cả áp suất và nhiệt độ của từng bánh xe, giúp tài xế dễ dàng phát hiện những lốp có vấn đề.

Nhược điểm của TPMS trực tiếp:

• Chi phí cao: Cảm biến TPMS trực tiếp có giá thành khá cao, đặc biệt khi thay thế hoặc sửa chữa các cảm biến này, bạn có thể phải bỏ ra một khoản chi phí đáng kể.
• Bảo trì và thay pin: Các cảm biến trong hệ thống này yêu cầu thay pin sau một thời gian sử dụng (thường từ 5 đến 10 năm),khiến việc bảo trì trở nên tốn kém.

TPMS gián tiếp

TPMS gián tiếp hoạt động dựa trên việc đo lường sự khác biệt trong tốc độ quay của các bánh xe thông qua hệ thống ABS (chống bó cứng phanh). Khi áp suất của lốp giảm xuống, bán kính của lốp thay đổi, dẫn đến tốc độ quay của lốp thay đổi so với các bánh xe còn lại. Dựa vào dữ liệu này, hệ thống sẽ xác định được lốp nào có áp suất thấp.

Ưu điểm của TPMS gián tiếp:

• Giá thành thấp: So với TPMS trực tiếp, TPMS gián tiếp có chi phí lắp đặt và bảo trì thấp hơn nhiều vì không cần cảm biến riêng biệt cho từng lốp.
• Dễ dàng lắp đặt: Vì không có cảm biến riêng biệt trong từng lốp nên TPMS gián tiếp dễ dàng cài đặt và không cần thay pin định kỳ.

Nhược điểm của TPMS gián tiếp:

• Độ chính xác thấp: Do TPMS gián tiếp dựa trên sự chênh lệch tốc độ giữa các bánh xe để xác định áp suất, nên nó không thể cung cấp thông tin chi tiết về áp suất lốp như TPMS trực tiếp.
• Khó phát hiện vấn đề sớm: TPMS gián tiếp chỉ có thể phát hiện sự thay đổi khi áp suất giảm xuống mức đủ lớn để ảnh hưởng đến tốc độ của lốp, do đó không thể cảnh báo kịp thời các sự cố nhỏ.

Lợi ích của TPMS

Việc lắp đặt TPMS không chỉ đơn thuần giúp bạn giám sát áp suất lốp mà còn mang lại rất nhiều lợi ích khác mà tài xế không thể bỏ qua.

An toàn vượt trội

Một trong những lợi ích lớn nhất của TPMS là đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Áp suất lốp thấp có thể gây ra hiện tượng mất lái, nguy hiểm hơn nữa là nổ lốp, nhất là khi lái xe ở tốc độ cao. TPMS sẽ cảnh báo bạn ngay khi áp suất lốp giảm xuống mức nguy hiểm, giúp bạn có thời gian để điều chỉnh kịp thời.

Tiết kiệm nhiên liệu

Áp suất lốp không đạt tiêu chuẩn sẽ làm tăng ma sát giữa lốp và mặt đường, khiến động cơ phải hoạt động nhiều hơn để duy trì tốc độ. Điều này sẽ khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng cao. Việc duy trì áp suất lốp ở mức lý tưởng giúp giảm thiểu lực cản, tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí vận hành cho chủ xe.

Kéo dài tuổi thọ lốp

Lốp xe mòn không đều do áp suất không đồng đều có thể làm giảm tuổi thọ của lốp. Khi TPMS phát hiện ra áp suất thấp hoặc quá cao, bạn có thể điều chỉnh kịp thời, từ đó giúp kéo dài tuổi thọ của bộ lốp, tránh việc phải thay lốp quá sớm.

Cải thiện hiệu suất lái xe

Khi áp suất lốp đúng mức, chiếc xe sẽ hoạt động ổn định hơn, giúp tài xế dễ dàng điều khiển và kiểm soát xe. TPMS giúp tăng cường độ bám đường, giảm thiểu hiện tượng trơn trượt và đảm bảo sự ổn định khi lái xe, đặc biệt trong những điều kiện thời tiết xấu như mưa hoặc tuyết.

Tiện lợi và dễ sử dụng

TPMS giúp tài xế theo dõi tình trạng lốp một cách dễ dàng mà không cần phải dừng xe để kiểm tra thủ công. Các thông báo từ hệ thống sẽ hiển thị trực tiếp trên màn hình điều khiển của xe, giúp bạn có thể nhanh chóng xác định lốp nào cần chú ý.

Nhược điểm của TPMS

Dù TPMS mang lại nhiều lợi ích, nhưng cũng không thiếu nhược điểm mà bạn cần lưu ý trước khi quyết định lắp đặt hệ thống này.

Chi phí đầu tư cao

Đặc biệt đối với TPMS trực tiếp, chi phí ban đầu để lắp đặt có thể khá tốn kém. Ngoài ra, khi cảm biến cần thay thế hoặc bảo trì, bạn cũng phải bỏ ra một khoản chi phí lớn. Điều này có thể khiến nhiều người ngần ngại trước khi quyết định lắp đặt hệ thống này.

Cần bảo trì định kỳ

Các cảm biến trong TPMS trực tiếp sử dụng pin và sẽ cần phải thay sau một thời gian sử dụng. Nếu không được bảo trì đúng cách, hệ thống có thể không hoạt động chính xác, dẫn đến các cảnh báo sai hoặc không chính xác.

Tín hiệu có thể bị gián đoạn

Trong một số trường hợp, tín hiệu từ cảm biến có thể bị nhiễu hoặc gián đoạn, gây ra các cảnh báo sai hoặc thiếu chính xác. Điều này có thể gây khó khăn cho tài xế khi cố gắng xác định tình trạng thực sự của lốp.

Có nên lắp TPMS cho ô tô không?

Với tất cả những lợi ích và nhược điểm đã nêu trên, liệu có nên lắp TPMS cho xe ô tô hay không?

Khi nào nên lắp TPMS?

• Bạn lái xe đường dài thường xuyên: Nếu bạn thường xuyên lái xe trên đường cao tốc hoặc những tuyến đường dài, TPMS sẽ giúp bạn theo dõi tình trạng lốp và đảm bảo an toàn khi vận hành xe.
• Xe của bạn có giá trị cao hoặc xe sang: Các hệ thống TPMS trực tiếp có thể giúp bảo vệ giá trị chiếc xe của bạn, tăng cường sự an toàn và tiện lợi.
• Bạn muốn tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ lốp: TPMS giúp bạn duy trì áp suất lốp ở mức chuẩn, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ lốp.

Khi nào có thể chưa cần lắp TPMS?

• Ngân sách hạn chế: Nếu bạn không muốn chi nhiều tiền cho việc lắp đặt hệ thống TPMS, việc kiểm tra áp suất lốp thủ công có thể là lựa chọn tiết kiệm hơn.
• Xe ít sử dụng: Nếu bạn chỉ sử dụng xe thỉnh thoảng hoặc chủ yếu lái trong khu vực thành phố, việc lắp TPMS có thể không quá cần thiết.

Lựa chọn và lắp đặt TPMS

Khi quyết định lắp TPMS, bạn nên lựa chọn hệ thống phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mình. Hãy đảm bảo lựa chọn sản phẩm từ những thương hiệu uy tín và có dịch vụ bảo hành tốt. Việc lắp đặt TPMS cũng cần được thực hiện tại các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để đảm bảo hệ thống hoạt động chính xác và bền bỉ.

Kết luận

TPMS là một công nghệ hữu ích giúp tài xế theo dõi áp suất lốp và đảm bảo an toàn khi lái xe. Mặc dù có chi phí ban đầu cao và cần bảo trì định kỳ, những lợi ích mà TPMS mang lại về an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ lốp và cải thiện hiệu suất lái xe là không thể phủ nhận. Nếu bạn có thể chi trả và muốn đầu tư cho sự an toàn, TPMS chắc chắn là một giải pháp không thể bỏ qua.

Thông tin liên hệ:

• Hotline: 02383545886
• Địa chỉ: 12 Mai Hắc Đế, Hà Huy Tập, TP. Vinh, Nghệ An
• Website: linkcoins@gmail.com