Lốp xe – tưởng chừng là một bộ phận đơn giản nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất của ô tô. Tuy nhiên, không ít tài xế Việt vẫn vô tình mắc phải những hiểu nhầm phổ biến khi sử dụng lốp xe, dẫn đến những hậu quả không mong muốn. Hãy cùng khám phá những lầm tưởng này để bảo vệ chiếc xe và hành trình của bạn một cách tốt nhất!
1. Chỉ kiểm tra lốp khi gặp vấn đề
Hiểu nhầm:
Nhiều tài xế cho rằng chỉ cần kiểm tra lốp khi phát hiện vấn đề rõ ràng như xẹp lốp hoặc nổ lốp. Điều này rất nguy hiểm.
Thực tế:
Lốp cần được kiểm tra định kỳ, kể cả khi không có dấu hiệu bất thường. Áp suất lốp không chính xác hoặc lốp bị mòn không đều có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành và an toàn của xe.
Lời khuyên:
Kiểm tra áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần.
Quan sát kỹ bề mặt lốp để phát hiện các dấu hiệu mòn không đều, nứt, hay hư hỏng.
2. Lốp mới là hoàn hảo và không cần kiểm tra
Hiểu nhầm:
Một số tài xế nghĩ rằng lốp mới luôn ở trạng thái hoàn hảo và không cần phải kiểm tra.
Thực tế:
Lốp mới có thể gặp lỗi sản xuất hoặc chưa được lắp đặt đúng cách. Bên cạnh đó, áp suất lốp khi mới mua cũng cần được kiểm tra lại để đảm bảo phù hợp với xe của bạn.
Lời khuyên:
Kiểm tra áp suất lốp ngay sau khi lắp đặt.
Lựa chọn thương hiệu lốp uy tín và đảm bảo lốp phù hợp với loại xe và điều kiện đường xá.
3. Lốp có thể sử dụng đến khi mòn hoàn toàn
Hiểu nhầm:
Nhiều tài xế cho rằng lốp chỉ cần thay khi đã mòn hết gai hoặc không thể vá được nữa.
Thực tế:
Lốp xe có tuổi thọ nhất định, thường là từ 5-6 năm, bất kể xe chạy ít hay nhiều. Việc sử dụng lốp quá tuổi có thể gây nguy hiểm do cao su bị lão hóa.
Lời khuyên:
Kiểm tra năm sản xuất trên thành lốp (ký hiệu DOT) để biết tuổi thọ của lốp.
Thay lốp mới nếu lốp đã quá hạn, ngay cả khi bề mặt gai vẫn còn tốt.
4. Áp suất lốp càng cao càng tốt
Hiểu nhầm:
Một số người nghĩ rằng bơm lốp thật căng sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn và chạy êm hơn.
Thực tế:
Áp suất lốp quá cao có thể làm giảm diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, gây trơn trượt và làm mòn lốp không đều.
Lời khuyên:
Tuân thủ áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất, thường được ghi trên khung cửa xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng.
5. Lốp nào cũng giống nhau, chỉ cần vừa kích thước
Hiểu nhầm:
Nhiều tài xế cho rằng chỉ cần mua lốp có kích thước phù hợp là được, không quan trọng thương hiệu hay loại lốp.
Thực tế:
Lốp có nhiều loại khác nhau, từ lốp đường phố, lốp địa hình, đến lốp hiệu suất cao, và mỗi loại đều được thiết kế để phù hợp với điều kiện sử dụng cụ thể.
Lời khuyên:
Chọn lốp dựa trên điều kiện lái xe thường xuyên, như đường bằng phẳng, đường núi, hay thời tiết mưa nhiều.
Tham khảo ý kiến của các chuyên gia hoặc đại lý uy tín để chọn loại lốp phù hợp.
6. Lốp dự phòng có thể dùng lâu dài
Hiểu nhầm:
Nhiều người nghĩ rằng lốp dự phòng có thể thay thế lốp chính và sử dụng lâu dài.
Thực tế:
Hầu hết lốp dự phòng là loại lốp nhỏ, chỉ được thiết kế để sử dụng tạm thời trong khoảng cách ngắn.
Lời khuyên:
Sau khi dùng lốp dự phòng, hãy sửa chữa hoặc thay thế lốp chính càng sớm càng tốt.
Định kỳ kiểm tra lốp dự phòng để đảm bảo sẵn sàng sử dụng khi cần.
Kết luận
Hiểu đúng về lốp xe không chỉ giúp bạn duy trì hiệu suất tốt nhất cho chiếc xe của mình mà còn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Đừng để những hiểu nhầm phổ biến khiến bạn phải trả giá đắt. Hãy luôn kiểm tra định kỳ và chăm sóc lốp xe đúng cách!