Hotline
Tư vấn chuyên sâu: Hotline: 02383545886
Hotline
Hòm thư liên hệ: Email: linkcoins@gmail.com
Hotline
Địa chỉ liên hệ: 12 Mai Hắc Đế, Hà Huy Tập, TP. Vinh, Nghệ An

Hệ thống treo ô tô là gì? 4 loại hỏng hóc thường gặp & Nguyên nhân

Hệ thống treo là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên xe ô tô, đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo sự êm ái và an toàn khi vận hành. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về cấu tạo, chức năng của hệ thống treo cũng như các dấu hiệu hỏng hóc thường gặp và cách khắc phục.

Tổng quan về hệ thống treo ô tô

Hệ thống treo ô tô là tập hợp các bộ phận cơ khí được thiết kế để kết nối khung gầm với bánh xe, giúp hấp thụ các rung động và va chạm từ mặt đường. Hệ thống này bao gồm nhiều thành phần chính như lò xo, giảm chấn (phuộc),thanh cân bằng, các khớp nối và cao su giảm chấn. Mỗi thành phần đều có vai trò riêng biệt nhưng cùng hoạt động đồng bộ để tạo nên một hệ thống hoàn chỉnh, đảm bảo khả năng vận hành tối ưu cho xe.

Hệ thống treo ô tô là gì? 4 loại hỏng hóc thường gặp & Nguyên nhân

Chức năng chính của hệ thống treo

Hệ thống treo đảm nhiệm việc đảm bảo sự êm ái bằng cách hấp thụ các rung động từ mặt đường, giúp người ngồi trong xe cảm thấy thoải mái. Không chỉ vậy, nó còn góp phần quan trọng trong việc tăng độ bám đường bằng cách duy trì tiếp xúc tối ưu giữa lốp xe và mặt đường trong mọi điều kiện vận hành. Hệ thống treo còn đảm bảo phân bố trọng lượng đều đặn, tạo sự cân bằng và ổn định cho xe khi vận hành. Ngoài ra, nó còn đóng vai trò bảo vệ các bộ phận khác của xe bằng cách giảm thiểu tác động của các va đập lên khung gầm và các chi tiết khác.

4 loại hỏng hóc thường gặp ở hệ thống treo

1. Giảm chấn (phuộc) bị hỏng

Khi giảm chấn gặp vấn đề, người lái sẽ cảm nhận được xe bị nẩy nhiều hơn bình thường khi đi qua các đoạn đường gồ ghề. Điều này xảy ra do khả năng hấp thụ chấn động của phuộc đã suy giảm đáng kể. Trong quá trình vận hành, xe thường phát ra những tiếng kêu bất thường, đặc biệt là khi đánh lái hoặc di chuyển trên đường xấu. Hiện tượng xe bị nghiêng nhiều khi vào cua cũng là một dấu hiệu điển hình của việc giảm chấn đang gặp vấn đề. Trong trường hợp nghiêm trọng, có thể quan sát thấy dầu phuộc bị rò rỉ ra ngoài.

Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc tuổi thọ của giảm chấn đã đến giới hạn, hoặc do môi trường vận hành quá khắc nghiệt. Những va đập mạnh cũng có thể làm hỏng phốt hoặc ron cao su của phuộc. Ngoài ra, việc sử dụng dầu phuộc không đảm bảo chất lượng cũng là một nguyên nhân phổ biến dẫn đến hỏng hóc sớm.

2. Lò xo treo bị gãy hoặc yếu

Khi lò xo treo gặp vấn đề, biểu hiện rõ ràng nhất là xe bị lệch về một bên hoặc độ cao gầm xe không đều. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và độ an toàn của xe. Trong quá trình di chuyển, người lái có thể nghe thấy những tiếng kêu kim loại phát ra từ khu vực gầm xe, đặc biệt khi đi qua những đoạn đường không bằng phẳng. Xe cũng thường xuyên bị chòng chành khi vào cua, gây cảm giác không an toàn cho người ngồi trong xe.

Hiện tượng này thường xuất phát từ quá trình mỏi vật liệu theo thời gian sử dụng. Việc thường xuyên chở quá tải cũng là một nguyên nhân khiến lò xo bị yếu đi nhanh chóng. Những va đập mạnh từ tai nạn hoặc do đi đường xấu cũng có thể làm gãy hoặc biến dạng lò xo. Trong một số trường hợp, việc sử dụng lò xo có chất lượng kém cũng dẫn đến hỏng hóc sớm hơn dự kiến.

Hệ thống treo ô tô là gì? 4 loại hỏng hóc thường gặp & Nguyên nhân

3. Cao su giảm chấn bị mục nát

Khi cao su giảm chấn xuống cấp, xe thường phát ra những tiếng kêu cọt kẹt khó chịu, đặc biệt là khi đánh lái. Độ rung lắc của xe cũng tăng lên đáng kể, khiến việc điều khiển xe trở nên khó khăn hơn. Người lái sẽ cảm thấy cảm giác lái không còn chính xác như trước, đồng thời xuất hiện nhiều tiếng động lạ khi xe di chuyển qua những đoạn đường không bằng phẳng.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do tác động của thời tiết và môi trường vận hành khắc nghiệt. Theo thời gian, cao su sẽ bị lão hóa và mất đi tính đàn hồi vốn có. Việc thường xuyên tiếp xúc với dầu mỡ cũng làm cho cao su nhanh chóng bị hư hỏng. Ngoài ra, việc sử dụng các loại cao su giảm chấn không đảm bảo chất lượng cũng là nguyên nhân khiến chúng nhanh chóng xuống cấp.

4. Thanh cân bằng bị hỏng

Khi thanh cân bằng gặp vấn đề, xe sẽ có hiện tượng nghiêng nhiều hơn bình thường khi vào cua. Người lái sẽ cảm thấy cảm giác lái không còn ổn định, đặc biệt là khi thực hiện các thao tác chuyển hướng. Xe thường xuyên phát ra những tiếng kêu lạ từ khu vực gầm xe và có hiện tượng lắc ngang ngay cả khi di chuyển trên đường thẳng.

Nguyên nhân phổ biến nhất là do các khớp nối của thanh cân bằng bị mòn theo thời gian sử dụng. Những va đập mạnh cũng có thể làm biến dạng thanh cân bằng, khiến nó không còn hoạt động hiệu quả. Bụi bẩn và gỉ sét tích tụ lâu ngày cũng ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của bộ phận này. Ngoài ra, việc bảo dưỡng không đúng cách cũng là một nguyên nhân quan trọng dẫn đến hỏng hóc.

Hệ thống treo ô tô là gì? 4 loại hỏng hóc thường gặp & Nguyên nhân

Cách phòng tránh hỏng hóc hệ thống treo

Để duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu của hệ thống treo, việc bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất là vô cùng quan trọng. Người sử dụng nên thường xuyên kiểm tra các dấu hiệu bất thường để có thể phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn. Tránh việc chở quá tải cũng là một yếu tố quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống treo.

Khi di chuyển trên các đoạn đường xấu, người lái nên điều chỉnh tốc độ phù hợp để giảm thiểu tác động lên hệ thống treo. Đặc biệt, khi cần thay thế các bộ phận, việc sử dụng phụ tùng chính hãng là điều cần thiết để đảm bảo chất lượng và độ bền của hệ thống.

Thời điểm cần thay thế các bộ phận của hệ thống treo

Theo khuyến cáo của các chuyên gia, giảm chấn nên được thay thế sau khoảng 50.000 đến 80.000 km sử dụng. Đối với cao su giảm chấn, chu kỳ thay thế thường ngắn hơn, khoảng 40.000 đến 60.000 km. Lò xo có tuổi thọ cao hơn, thường từ 100.000 đến 150.000 km, nhưng cần thay thế ngay khi phát hiện các dấu hiệu hỏng hóc. Thanh cân bằng không có chu kỳ thay thế cố định, nhưng cần được kiểm tra và thay thế khi xuất hiện các dấu hiệu bất thường.

Việc phát hiện sớm và xử lý kịp thời các hỏng hóc của hệ thống treo không chỉ giúp đảm bảo an toàn khi lái xe mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài. Người dùng nên định kỳ mang xe đến các garage uy tín để được kiểm tra và tư vấn bởi các chuyên gia có kinh nghiệm. Điều này giúp duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu của hệ thống treo, đồng thời đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho người sử dụng trong suốt quá trình vận hành xe.

 

Thông tin liên hệ:

đăng ký NGAY để NHẬN NHIỀU ƯU ĐÃI